Многополюсный изолированный контактный рельс для электропитания кранов серии SPEED

Многополюсный изолированный контактный рельс троллейного токоподвода CARIBONI серии SPEED. Троллейный токоподвод SPEED предназначен для питания различных подвижных механизмов, подъёмников, кранов, моторизованных монорельсов, приводов ворот.

Характеристики SPEED

• Рабочее напряжение 600 В

• Длительнаю нагрузка по току 40 А

• Диапазон температур окружающей среды -30 +55 °C

• Сопротивление при 20°C 0,00223 Ом/м

• Импеданс 0.00224 Ω / m

• Максимальная скорость движения 300 м в минуту

• Номинальная длина направляющей секции 4 м

• Межосевое расстояние между проводниками 16 мм

• Минимальный радиус изгиба 0,5 м

• Расстояние между подвесами по прямой линии 0,5 м

• Расстояние между подвесами по изогнутой линии Макс 0,3 м

• Степень защиты IP 2X

Преимущества токоподвода Cariboni серии SPEED

• Безопасность. Контактный рельс изолирован.

• Минимально необходимые требования к пространству для установки токоподвода.

• Возможность применения изогнутых линий с радиусом до 0,5 м.

• Легкий монтаж и быстрая установка

• Удобство в обслуживании и осмотре

• Практически полное отсутствие затрат на техническое обслуживание

• Количество проводников устанавливается в зависимости от Вашей потребности

• Непрерывный проводник, без электрических соединений

• Вертикальная и горизонтальная установка

Продукция CARIBONI производится в соответствии всех Европейских стандартов, имеет маркировку "СЕ" что гарантирует высокое качество и безопасность продуктов.

Пример возможной установки монотроллейного шинопровода SPEED

1. Многополюсный изолированный рельс

2. Подвесной кронштейн

3. Подвесной кронштейн с точкой фиксации

4. Соединительная муфта

5. Концевой подвод питания

6. Концевая заглушка

7. Токосъёмник 25А

8. Гибкий токоподвод

Многополюсный изолированный рельс 40 А

Многополюсный изолированный рельс состоит из 5 медных проводников вставляется в ПВХ корпусе оснащен 5 контактами, поставляемые в стандартном исполнении длиной по 4 метра и проводниками (шинами) отдельно в рулоне.

Шины монтируются нужной длины на месте установки системы SPEED